無論(lun)何時使用電動機(ji)或發(fa)電機(ji)這(zhe)一術語(yu),都傾向于(yu)認爲(wei)
閥門(men)電裝
的旋轉速(su)度完全由施加(jia)的電壓(ya)和源電(dian)流頻(pin)率控制,但(dan)是,通過實施驅(qu)動的概(gai)念(nian),也可以^地控制電機(ji)的旋(xuan)轉速度。這(zhe)個概念的主要優(you)點是,運動控(kong)制可(ke)以在驅(qu)動器的幫助下輕(qing)松優化。
典(dian)型的驅動系統與電(dian)動機(可(ke)以是幾(ji)個)和(he)控(kong)制電動(dong)機軸旋(xuan)轉的複(fu)雜控(kong)制(zhi)系統組(zu)裝在一起,現在(zai),這種(zhong)控制可以(yi)在軟(ruan)件的幫助(zhu)下輕松完成;因此,控制變(bian)得越(yue)來越(yue)準确(que),這種(zhong)驅動概念也提(ti)供了易用(yong)性。
該驅動系(xi)統廣泛用于工業(ye)和國(guo)内的(de)大量(liang)應用(yong),如工廠,運輸系(xi)統,紡織(zhi)廠(chang),風機(ji),泵,電機,機(ji)器人(ren)等。驅動器被用(yong)作柴油或汽油(you)發動機,燃(ran)氣或(huo)蒸汽(qi)渦輪機(ji)的(de)液壓推(tui)動(dong)器,液(ye)壓電動(dong)機和電(dian)動機(ji)。